Roll-Royce a révélé ce qu’il attend vraiment de l’avion tout électrique le plus rapide du monde. Au terminal de l’aéroport de Gloucestershire en Angleterre, l’entreprise a présenté l’avion de travail ACCEL à un voyageur, absolument sans émissions, aviation qui devrait certainement arriver à une vitesse élevée bien supérieure à 480 km / h au début de la saison prochaine. Sur la planète des avions à propulsion électrique, l’avancement est comparable à ce que nous voyons dans les voitures électriques. Dans les deux cas, la technologie progresse à partir de deux directives opposées. D’une part, certains concepteurs partent d’avions électriques à faible efficacité et progressent, mais alternativement, vous trouverez des personnes qui optent pour le métier à haut rendement qu’elles peuvent réduire en quelque chose de sensé. Conformément à Rolls-Royce, le coureur électrique utilisera un nouveau programme de propulsion électrique qui sera examiné dans la cellule d’examen ionBird de la société avant d’être placé dans le dernier avion. Les quelques moteurs électriques axiaux 750R à haute densité de puissance du coureur fonctionneront de loin avec le bloc-batterie le plus puissant à ce jour avec 6000 cellules de batterie, créeront jusqu’à 750 kW (1005 ch) et fourniront une autonomie de 200 mi (320 km) sur une seule demande. Il y a en plus une climatisation immédiate pour garder les cellules à des taux plus élevés. Non seulement l’avion est zéro polluant, mais il a des lames de coupe d’hélice à bas régime pour réduire le bruit. De plus, la méthode énergétique présente une efficacité énergétique de 90% par rapport à l’efficacité de 50% d’une voiture de course automobile de la méthode 1. Le nouveau pilote électrique Moves-Royce est produit dans le cadre de l’initiative ACCelerating the ELectrification of flight (ACCEL) de la société et est développé en collaboration avec le fabricant de moteurs électriques et de contrôleurs YASA et la start-up aéronautique Electroflight, avec le financement de votre Aerospace Modern. Institution technologique (ATI); Département britannique pour l’entreprise, la vitalité et la technique industrielle; et Innovate Great Britain. « La création de l’avion tout électrique le plus rapide au monde n’est certainement pas moins qu’une alternance d’étape innovante dans l’aviation et nous sommes ravis de dévoiler l’avion ACCEL », a déclaré Deprive Watson, directeur de Moves-Royce Electric. « Il ne s’agit pas simplement d’un pas significatif vers l’effort d’enregistrement communautaire et cela contribuera certainement à créer les fonctionnalités de Rolls-Royce et à garantir que nous sommes à la pointe des technologies de construction susceptibles de jouer un rôle essentiel pour permettre la transition vers un CO2 réduit. le climat économique mondial. » Si tout fonctionne comme prévu, l’avion fera sa tentative de document de 300 miles par heure au cours du dernier printemps 2020 prévu pour l’hémisphère supérieur.