C’est mon grand-père qui m’a communiqué son amour des avions de chasse. Lorsque j’étais petit, mes voisins de mon âge étaient toqués de petites voitures. Ils en avaient tellement qu’ils pouvaient reproduire des embouteillages. Mais en ce qui me concernait, bapteme en avion de chasse je n’aimais rien tant que les avions de chasse. Toutes les étagères de ma chambre qui n’aient une maquette d’avion. J’en avais toujours un ou deux dans mes poches. Et lorsque mes amis proposaient de jouer aux petites voitures, je simulais un bombardement aérien avant de m’en aller jouer dans mon coin. J’étais peut-être un peu sociopathe, maintenant que j’y pense. 🙂 Je me comporte un peu mieux avec mes amis, mais cette passion-là n’a pas changé. On trouve toujours des maquettes d’avion de chasse dans la salle à manger. Il était donc fatal qu’un jour, je découvre ce qu’on ressent dans ces appareils. Ce que j’ai fait il y a peu, à bord d’un Fouga Magister. Depuis le temps que j’en rêvais que je craignais par-dessus tout que le vol ne soit pas à la hauteur. De sortir de l’appareil en me disant que c’était beaucoup de bruit pour rien. Mais la réalité a dépassé mes rêves. Lorsque je suis descendu de l’appareil, en fait, j’étais l’homme le plus heureux du monde. Même si j’ai rêvé de ce vol pendant des années, c’était encore mieux que ce que j’avais pu imaginer. Il y a des moments où j’ai dû lutter pour ne pas céder à la panique. Je comprends aujourd’hui pourquoi il y a si peu de retours d’expérience sur de tels vols sur internet. Parce qu’ il n’y a pas de mots pour décrire ce que j’ai vécu. Pour décrire ce qu’on ressent lorsqu’on met sa combinaison de vol. Lorsqu’on grimpe à bord du cockpit. Et quand, dès la première boucle, on sent soudain son poids multiplié par six. Il n’y a aucun mot pour raconter de tels moments. Mais il fallait au moins que je le clame haut et fort. Il m’aura fallu près de 40 ans pour réaliser ce rêve, mais cela valait le coup d’attendre : j’ai volé en Mirage. En savoir plus en suivant le lien sur le site de l’organisateur de ce vol en avion de chasse.